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      10 年磨一劍 剖析歐拉iQ背后的技術亮點

      日期:2018-09-25 17:28 來源:未知 編輯:樂樂小編

      一個品牌誕生的背后會有無數研發人員經過無數個日日夜夜辛苦付出。而歐拉作為長城旗下首個純電動汽車品牌也是經過10年研發才正式的發布,新品牌定位為新一代電動小車。作為長城旗下首個純電動汽車品牌歐拉肩負著打開長城新能源汽車的重任,而首款歐拉iQ以8.9

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      一個品牌誕生的背后會有無數研發人員經過無數個日日夜夜辛苦付出。而歐拉作為長城旗下首個純電動汽車品牌也是經過 10 年研發才正式的發布,新品牌定位為"新一代電動小車"。作為長城旗下首個純電動汽車品牌——歐拉肩負著打開長城新能源汽車的重任,而首款歐拉 iQ以 8.98 萬元的起售價對于當下純電動汽車市場造成了不小的沖擊。

      不做油改電 純電專屬外觀更有個性

      市面上很多在售的純電動車型大部分都是基于自家燃油車型打造,然后加上藍色的元素和封閉式的前臉設計后就變成了純電動車型的外殼,對此我個人是不太喜歡的。而歐拉 iQ 的外觀和很多傳統車企采用的"油改電"方式生產的純電動車型不同,歐拉 iQ 的外觀是一款專為純電動車型打造的,前臉的封閉式設計、大量的密幅式線條設計、矩陣式 LED 大燈、再加上跨界風設計風格,整個歐拉 iQ 外形看起來比較有個性。

       

       

      而掀背式尾部造型設計,在實用性方面表現出色。歐拉iQ整個后備箱的開口比較大,下沿相對較低,與電池組的布置相互不沖突,空間方面在同級別中有不錯的表現。

       

       

      內飾簡約布局 質感營造的不錯


      內飾設計上,歐拉 iQ 并沒有采用同級別的那種廉價、粗糙大屏的設計,T 字型的中控布局和很多 MPV 車型類似,貫穿式空調出風口的設計,使出風口與中控臺的裝飾條融為一體,視覺效果不錯。整體來看,歐拉 iQ 的內飾設計是偏向簡約風格的,而整個內飾大面積的皮質材料包裹又提升了整車內飾的質感。

       

       

      堅持正向研發純電專屬平臺

      歐拉是長城汽車集團的新能源汽車獨立品牌,據新出行了解,長城汽車集團十年前已經成立了新能源汽車研究小組,整個研發過程堅持不做"油改電"和"政策車",這樣的正向研發既保留了純電動車型的優點,也保證了未來即使取消補貼政策,歐拉在純電動車型依然保持競爭力。

       

       

      歐拉則是基于 ME 純電專屬平臺打造,該平臺是一個圍繞三電核心組件開展設計的平臺。大家都知道“三電”系統對于純電動車型的重要性,而基于純電動專屬平臺來布局“三電”系統,在空間、效率、安全性方面都會比傳統的"油改電"更具優勢。另外,電機采用集成式電驅模塊設計,除了減少體積,還降低了重量、提高了效率,這對純電動車型來說是非常重要的。

       

      在空間方面, ME 平臺也有著獨有的優勢,無論是軸距還是車內空間都有不錯的表現,同時, ME 平臺擴展性比較高,可應用在轎車、SUV以及商用車上。未來歐拉將基于 ME 平臺在三年內推出四款純電動產品,續航均大于 300km ,售價會控制在 10 萬元以內。

       

      安全至上 10 年技術落地

      除了空間和高效率外,主動安全和被動安全同樣是 ME 平臺的一大亮點,對于一款售價保持在 10 萬元以內的純電動車型來說,歐拉 iQ 在安全性方面也做了很多,相比同級別的車型,歐拉 iQ 的 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定、胎壓監測等主動/被動安全裝置均是全系標配,這對于一款售價 8.98 萬元起,工況續航里程達 360 公里的純電動車型來說,真的是很不錯了。

       

       

      動力方面,歐拉 iQ 搭載了一臺來自博格華納的永磁同步電動機,最大功率 120kW ,最大扭矩為 280Nm ,官方稱 0-100km/h 加速時間為 8.9s ,綜合工況續航里程達 360km。充電方面,歐拉 iQ 快充需要 25 分鐘可充至 80% 電量,慢充則需要 8 小時。

       

       

      智能相伴科技配置豐富

      安全配置豐富的前提下,科技化配置也是必不可少,歐拉 iQ 搭載了 Telematics 車聯網系統,通過車輛與移動互聯網按照通信協議形成的一個智能系統,它是智能交通的組成部分,可提供道路救援等呼叫服務。車輛發生故障或者電量耗盡時,用戶可以使用而“IBE”呼叫功能,車輛會自動接通道路救援部門電話,并將定位發給救援部門。

       

       

      另外,歐拉 iQ 是國內首家藍牙鑰匙功能量產化的車企,歐拉的藍牙鑰匙在兩米范圍內可以解鎖車輛,而 NFC 卡片鑰匙只需靠近左側后視鏡即可實現解鎖,進入車內時即可啟動車輛或切換電源開關模式。

      Gif動態圖

      同時還可以通過手機APP 遠程解鎖和授權給家人,這對于 10 萬元級別的純電動車型來說也是一個創新。

       

       

      通過數據對比,我們不難發現,長城經過 10 年的潛心研究已經在"三電"、安全、智能三方面取得了不錯的成績。從歐拉iQ的動力參數可以看出,整車在同級別有著不錯的“三電”水平,同時為消費者提供相比同級別車型更安全、更智能的服務。

      新出行點評:其實在我看來,起售價 8.98 萬元的歐拉 iQ 肯定會有不足,但是歐拉 iQ 的全系標配的主/被動安全配置以及 360 公里的工況續航里程,相比于同價位其他車型真的是不錯了,另外,我相信歐拉會基于 ME 平臺打造出更具有性價比的純電動車型。

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